前处理是整车厂油漆车间的首道工序，良好的前处理工艺既能保障车体优异的防腐性能，又能为后道的油漆提供很好的基底表面。而要建立涂装前处理生产线，先要完成工艺设计，然后才能进行非标设备的设计、制造和安装。因此涂装前处理生产线的工艺设计是建立生产线的基础，皮带输送机设备，正确、合理的路线对生产操作及产品质量将会产生良好的影响。
涂装前处理包括脱脂（除油）、除锈、磷化三个部分。磷化是中心环节，除油和除锈是磷化之前的准备工序，因此在生产实践中，既要把磷化工作作为重点，又要从磷化质量的要求出发，抓好除油和除锈工作，广州输送设备，尤其要注意它们之间的相互影响。根据工件油污、锈蚀程度以及底漆要求，涂装前处理生产线可分为不同的工艺流程。
1 、完全无锈工件
预脱脂--脱脂--水清洗--表调--磷化--水清洗--烘干（电泳底漆时可不干燥，直接进入电泳槽）。这是标准的四工位流程，应用面广，适合于各类冷轧板及机加工的无锈工件前处理，还可将表调剂加到脱脂槽内，减少一道表调工序。
2、 一般油污、锈蚀、氧化皮混合工件
脱脂除锈“二合一”--水清洗--中和--表调--磷化--水清洗--烘干（或直接电泳）。这套工艺是国内应用很为广泛的流程，适合各类工件（重油污除外）的前处理；如果采用中温磷化，还可省掉表调工序，简单的板型工件，也可省掉中和工序，成为标准带锈件的四工位工艺。
3 、重油污、锈蚀、氧化皮类工件
预脱脂--水清洗--脱脂除锈“二合一”--水清洗--中和--表调--磷化--水清洗--烘干（或直接进入电泳槽）。对于重油污的工件，首先应进行预脱脂，除去大部分的油脂，以保证在下一步脱脂除锈“二合一”处理后，得到完全洁净的金属表面。
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1.实际应用情况
国内生产的运用低温等离子体技术的治污设备，制造的环保公司对设备的除污参数，基本上都会提到这类设备的除污效率达到80%以上。大量可用于VOCs处理的低能量等离子体设备仅可用于治理油烟污染，在实际处理工业VOCs过程中，这种低温等离子体技术设备对有机废气的降解基本无效和会生成污染副产物，其降解效率较低，而VOCs的性令其安全性备受关注。
2.主要问题
现大量使用的小功率低温等离子体是过去餐厨行业用于油烟处理的，其不适合VOCs处理，且生成副产物和大量的臭氧，会拉弧引燃VOCs等问题。
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